如果正确使用并且正确保养，那么涡轮增压发动机使用25万公里是没有问题的。日常的维护保养对于汽车的发动机来说是很重要的，建议大家平时用车时按时保养汽车。对于发动机来说，***重要的就是机油了。机油被称为发动机的血液，如果发动机内没有机油，那发动机是无法正常运行的。”

不少人认为涡轮增压发动机比较短命，8***10万公里就需要大修一次。实际上，涡轮增压发动机的寿命确实比自然吸气的发动机寿命短一些，但是并没有那么娇气。由于技术的不断进步，如今涡轮增压发动机的寿命可以保持在25万公里左右，比如雪铁龙1.6T的设计寿命大约10年24万公里，通用1.4T的设计寿命大约是25万公里。

单就现在发动机上的涡轮增压器来讲，在寿命上已经比曾经长出很多倍了，因为工程设计在更新，材料、技术都在更新，所以我们在用的产品越来越可靠，这一点是毋庸置疑的。

大多数人觉得发动机寿命到了，就等于发动机已经用烂了不能继续使用，漳州新捷汽车维修小编在这里提醒一下这里指的“寿命”是涡轮扇叶的老化寿命，超过这个时间，涡轮的效率会变差，仍可以继续使用。并且，如果你保养的好，或者使用得当，涡轮扇叶的寿命还会进一步延长，发动机不会损坏。

***于涡轮增压发动机寿命如何，这个具体还得看车主平时的使用和保养，有些人开几万公里就会出现问题，有些人车开到报废都不会出现问题，还是要注重平时的用车习惯。

涡轮增压发动机保养方法

1、不热车就走。发动机发动后，特别是在冬季，应让其怠速运转一段时间，以便在增压器转子高速运转之前让润滑油充分润滑轴承。

2、不能立即熄火。发动机长时间高速运转后，应怠速运转3-5min再熄火。

3、经常注意检查增压器的运转情况。在出车前、收车后，应检查气道各管的连接情况，防止松动、脱落而造成增压器失效和空气短路进入气缸。

4、保持清洁。按时清洁空气滤清器，防止灰尘等杂质进入高速旋转的压气叶轮，造成转速不稳或轴套和密封件加剧磨损。

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